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由于911一遍又一遍地进行设计，因此保时捷设计师经常因拥有最轻松的工作而受到嘲笑，而其余​​的阵容基本上与该品牌的核心车型相呼应。

对于任何保时捷设计师而言，最大的挑战可能就是让品牌摆脱911的影响力-假设管理层对此表示满意。我们甚至都不敢梦想未来的911突破传统，因为这在我们的一生中可能不会发生。

但是，在保时捷之外，有很多设计师愿意尝试一下，Pawel Breshke就是其中之一。这位独立的汽车设计师很热情地与我们分享了他的名为Cyber​​ 677 Porsche的壮观项目，该项目设想了对911跑车的未来主义风格。

他想创造一些新东西，而不是911的另一种复制品，他想到了一个网络创意。“这个主意迫使我打破了该品牌现有的一些关键特征，但我想保留在全世界都可以被人们普遍认可的轮廓，”布雷什克解释说。

在他保持特定的911形状的同时，其他一切都发生了变化，包括大灯的标志性形状，现在看起来与新的Genesis GV80和G80相似。另一个引人注目的细节是缺少后屏幕，或者更确切地说，它没有缩小到使其无法使用的尺寸。

但是，Cyber​​ 677保时捷配备了后视摄像头而不是后视镜，因此我们认为这些摄像头可确保向后方提供足够的视野。设计师补充说：“目的是要实现一些原始样式，可以引用网络世界，但同时要保留一些柔软的表面，以使轮廓保持连贯性。”

这显然很难实现，但我们相信布雷什克对此表示坚决。至于内部，它看起来比外部更具未来感，同时保留了一些典型的保时捷设计提示，例如纤薄的中控台。赛博677保时捷有什么需要改变的地方吗?