文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月27日，飞凡汽车第二款产品——飞凡F7(图片|配置|询价)在杭州正式上市。新车共推出6款配置车型，官方指导价为20.99万-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将于2023年下半年上市。

飞凡汽车CEO吴冰（右）

(相关资料图)

在发布会后的沟通会上，飞凡汽车CEO吴冰表示：飞凡F7是飞凡汽车的第二款产品，和飞凡R7是一脉相承的。飞凡汽车希望通过这款车，让更多的用户认识飞凡品牌，了解上汽自主品牌在中高级新能源轿车市场中能“打出一片天地”，并且让更多消费者知道新能源汽车市场不只有新势力，传统主机厂也在回归，“飞凡汽车今后一定要占据一席之地”。

在谈到中国品牌新能源汽车与特斯拉的竞争的问题时，吴冰认为：“不管能不能，一定要敢于想”，对于上汽自主品牌和飞凡汽车而言，在新的时代，不只有特斯拉，市场上还有许多品牌值得学习。“新能源赛道并不是胜负已定，飞凡自己也有自己的风格。”

吴冰表示，要让更多用户认识飞凡品牌，了解上汽自主品牌在中高级新能源轿车市场中能“打出一片天地”

吴冰说：中国的新能源汽车市场足够大，今年大概会有750万辆到800万辆的销量，到2025年，新能源汽车占到新车的市场份额会超过50%。而随着消费的多元化和多样化，中国也有足够大的市场来满足不同用户需求。飞凡汽车要做的一是能否满足用户需求，二是形成自己的品牌主张，三是企业经营成本是否能有优势。

吴冰强调，今年是新能源汽车市场的变局之年，包括飞凡汽车在内，需要有足够竞争力的产品来实现突破。“新品牌更需要好产品来塑造品牌”，吴冰希望，飞凡的“双子星”能够在今年中国纯电动汽车市场有所斩获。

飞凡F7起售价20.99万元

飞凡F7正式上市

针对今天的上市发布会，吴冰提到：把飞凡F7的差异化优势表达清楚，只要能够记住一点——“每一个座位都是C位”，就是这场发布会的核心主张。而对于飞凡F7产品本身，吴冰认为，要有足够的产品实力，价格只是其中一部分，此外，还要在渠道、体验、品牌和知名度等方面做很多工作。

吴冰谈到，飞凡汽车预计到2025年实现盈利，届时品牌会有四到五款车型，形成一定规模效应

吴冰表示：飞凡F7上市只是第一步，客户要真正认可这款产品还需要投入更多的精力。此外，吴冰还谈到，飞凡汽车预计到2025年实现盈利，届时品牌会有四到五款车型，形成一定规模效应，同时背靠上汽集团在产业链上的优势，在合理的时间内形成规模效应和发展。