4月6日，“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”礼，顺利靠泊天津港开始作业。　佟郁　摄

6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。

4月6日，天津海事局派出高海况巡逻艇为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障。　佟郁 摄

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据介绍，此次开通的直航欧洲新航线从天津港出发，途经东盟地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，由航运界三大联盟之一THE联盟成员韩新海运投入12条24000标准箱超大型集装箱船舶周班运营，构建起天津港连通欧洲多个国家的海上运输通道，为腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。

天津海事局“海巡0204”轮海事执法人员瞭望航道情况，为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障 佟郁 摄

韩新海运中国区董事长李柱明接受采访时说，中国经济助力全球经济回暖给了广大企业信心，在天津港开通新航线，就是看中了京津冀成熟的产业和广阔的市场，以及天津港的服务和效率优势。新航线开通减少货物中转环节，使中国生产的家具、机器、汽车配件等商品更快到达欧洲，整体航行时间压缩近15%，为客户节省物流成本。

4月6日，“现代哥本哈根”轮顺利靠泊天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开始进行装卸作业。　佟郁 摄

为保障新航线开通和超大型集装箱船舶进出港的安全顺畅，天津海事局充分发挥全要素水上“大交管”和“陆海空天”一体化安全保障体系优势，由两艘海巡船艇无缝衔接，无人机空中机动预警、卫星遥感大范围监测，以“全程+接力”的方式为“现代哥本哈根”轮提供全方位、全要素、多维感知的护航保障，助力新航线船舶快捷进出港。

4月6日，“现代哥本哈根”轮顺利靠泊天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开始进行装卸作业。　佟郁 摄

为提升口岸通关便利化水平，针对新开通航线船舶，天津海关推进“船边直提”“抵港直装”与港口作业模式深度融合衔接，通过关港集疏港智慧平台等信息化功能，将海关通关监管与港口装卸智能融合，实施口岸智慧监管，为出口货物提前申报、抵港直装创造便利条件。

天津港集团相关负责人称，该航线将进一步织密天津港外贸远洋干线网络，增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用，提升服务产业链、供应链能力。下一步，天津港集团将不断拓宽港航生态圈，满足京津冀以及“三北”地区客户航运需求，助力外贸企业海外市场开拓，努力新增远洋和近洋直航航线。